預(yù)冷器實際上是一個空氣熱交換裝置。為了方便排放冷凝水，通常是實施溫度較高的飽和空氣走殼程，溫度較低的干燥空氣走管程。 預(yù)冷器在冷干機中的主要作用是“蒸發(fā)器冷卻后恢復(fù)所攜的本地冷量。并且這局部來投入冷卻大量高溫密封空氣，即緊縮的冷空氣和冷空氣壓縮機流量，經(jīng)過后冷卻器冷卻，然后離開通過空氣和水別離的溫度在40以上的飽和空氣緊縮到正溫度，從而減少了冷凍干燥冷卻系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達到節(jié)約能源的意義。 嚴(yán)格講來，預(yù)冷器并不是冷凍干燥機的必備部件，但它在冷干機運行中又起很大的作用。預(yù)冷器在冷干機里的主要作用是“

冷凝器，能將管子中的熱量，以急迅的方式，傳到管子附近的空氣，大一小部分的汽車置于水箱后方。冷庫工程把氣體或蒸氣更改為液體的裝置。發(fā)電廠要用得多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣失掉冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)頂用冷凝器使烴類及其它化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾進程中，把蒸氣變換成液態(tài)的裝置稱為冷凝器。全部的冷凝器但凡把氣體或蒸氣的熱量帶走而運行的�！� 冷凝器的原理 對某些使用來講，氣體必需通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的氣氛中，銅之類的導(dǎo)熱金屬經(jīng)

冷凝器中氣體通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能好的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風(fēng)機加快空氣對流，把熱量帶走。 一般制冷機的制冷原理是壓縮機把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進壓縮機，從而完成制冷循環(huán)。 單級蒸汽壓縮制

散熱器性能指標(biāo) 熱工性能同樣材質(zhì)散熱器的傳熱系數(shù)越高，其熱工性能越好�？刹捎迷黾油獗谏�熱面積（加翼（肋）片）、提高散熱器周圍空氣的流動速度（如鋼制串片散熱器加罩）、強化散熱器外表面輻射強度（如外表面飾以輻射系數(shù)高的涂料）和減少散熱器各部分間（如鋼制串片散熱器的鋼管與串片）的接觸熱阻等措施改善散熱器的熱工性能。 散熱器單位散熱量的成本（元/W）越低，安裝費用越低，使用壽命越長，其經(jīng)濟性越好。同樣材質(zhì)散熱器的金屬熱強度（單位質(zhì)量金屬、每1℃?zhèn)鳠釡夭畹纳�熱量（單位為W/（kg·℃）））越高，其經(jīng)濟性越好。

不銹鋼散熱器 1．不銹鋼散熱器系按照國家標(biāo)準(zhǔn)圖集制造生產(chǎn)，由碳鋼框架、碳鋼散熱排管（碳鋼散熱管）組成，鋼制散熱排管采用框架固定，結(jié)構(gòu)緊湊，氣密性好，安裝方便； 2．不銹鋼散熱器主要由順空氣流向的三排散熱管束組成，叉排排列，SRZ散熱器翅片管均用Ф22× 2mm無縫鋼管繞制上16×0.5mm皺折鋼帶而成，呈螺旋狀，不銹鋼散熱器距有5mm-大“D”，6mm-中“Z”、8mm-小“X” 三類，共三十八種規(guī)格； 3．不銹鋼散熱器是一種既適用于蒸汽系統(tǒng)、又適用于熱水系統(tǒng)中，作為加熱空氣用的鋼制散熱器，主要用于熱風(fēng)采暖、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及干燥